加工定制:是 | 品牌:驭菱(国五) | 排量:1.0L |
型号:BJ5020XLC-AA | 用途:冷藏保鲜 | 乘员/座位数:2 |
百公里耗油:5L | 底盘型号:BJ1020V3JV4-H3 | 额定载质量:495kg |
外形尺寸(长*宽*高):4450*1620*2400mm | 轴距:2370mm | 燃料种类:汽油 |
随着货物储运的种类不断增多,有些货物在储运过程中易受到外界温度、湿度等条件影响而发生腐烂变质,为了保持易腐货物的本来品质和使用价值,在运输途中不发生腐烂变质和数量上的短缺,提高货物运输的安全性,减少对环境的污染,实现经济运输,就必须将易腐货物置于其保鲜所需的较低温度条件下;因此,冷藏运输对人类生活和社会经济发展有着巨大的作用。
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制冷机组:根据需求和汽车底盘合理匹配专用制冷机组,降低油耗;
结构简单、运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便;
微电脑智能调控温度,更节能;
品牌制冷机组质量更有保障,10年无大修
国产制冷机组:汉雪、华泰、上海松寒、宇大、K牌等*** ;
进口制冷机组:美国开利、冷王、韩国韩亚等***。
食品及货物的运量和周转量的快速增长,无疑为厢式冷藏、保温汽车提供了越来越广阔的市场空间,目前,我国冷藏、保温汽车市场潜力很大,据有关统计资料,我国现有肉类食品加工厂2500多家,年产肉类食品6000万吨;速冻食品加工厂2500多家,年产速冻食品超过1000万吨;冷饮生产企业1500多家,年产量1000多万吨;除此以外,每年还有5000万吨的水产品,这些超过亿万吨的食品都需要通过冷藏运输,据联合国粮农组织估计,目前***农牧业每年生产的各种食品达30多亿吨,其中肉、鱼、蛋、奶、水果和蔬菜等易腐食品有10多亿吨,这些食品中约有20%因运输不当而腐烂变质。
程力集团“三个不做'原则:
一、质量差的车我们不做;
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三、上不了牌照的车我们不做;
买车是要靠技术的!一辆好车可以让您使用很多年而且让您用的舒服,获利更多!卖车是要讲良心的!一个客户可以让我拥有更多客源,诚交天下好友。
冷藏车的正确操作方法
1、正确的操作可以***货物得以在完好的状态下保存及运送,
只有正确的使用和操作好冷藏车,才能够***货物的完好运送和保存,因为冷藏车是专门用于对温度敏感的产品所使用的,因而温度的***是冷藏车的关键,如果使用或操作不当,都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。
2、预防性保养可使维修及营运费用减至***, 在我们正常的使用过程中,对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的,只有按时对设备进行正确的维护和保养,才能***设备的正常使用和延长设备的使用寿命,通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的,而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的,通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养,需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯;并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等;然而目前个别品牌的冷冻机组(如美国冷王)为了适应环保的需求,尽量减少对环境的破坏,减少有害物质的排放,因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油,从而延长了发动机的保养时间,通常按照2000小时做一次保养,因此减少了废旧机油的排放,另外,经过科学***,通过使用这种高端机油,不仅减少对发动机的磨损,还可以减少发动机的燃油消耗, 因此,科学的维护和保养,不仅可以***设备的完好,还可以降低营运成本。
3、合适的包装对于保护货物至关重要, 对冷冻货用不通风包装箱,对生鲜货用侧壁通风的包装箱,包装箱必须是抗压的, 由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的,因为风吹过冷冻货物表面,会使货物中的水分损失,从而导致货物质量下降,今年我们国家制定的关于散装速冻食品一律不准销售,必须有包装销售就是这个道理,而生鲜物品由于其自身特点,产品在储运过程中仍然处在呼吸状态,如果不能够很好的通风,货物就会变质损坏,因此必须***这类货物有很好的通风和换气。
4、将温控器设定在所需温度上,预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量;装货时将冷冻机组关闭,迅速装货, 在装货时,必须先要对车厢进行预冷或预热,因为车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境温度,若所运送的货物温度不是环境温度,货物装进车厢,环境温度会影响运送货物的温度,从而导致运送货物的品质发生变化,因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度,但是,在装货时(卸货一样)必须要关闭制冷机组,许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,其实这是一种非常错误的操作, 原因是:当我们把车厢预冷后,如果不关机,打开车厢门时,由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作,风扇的正面是正压,而其背面是负压,因此冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而导致车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物,由于风机处于停止状态,空气流动停止,车厢内外风压一致,因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。